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第81章 年产15万辆重卡的宏伟规划（第1页）

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年产15万辆重卡的宏伟规划一汽是华夏汽车工业的「长子」，二汽东风是「次子」，那麽三汽是哪个？说实话，江辉是真的没有印象。

后世有人把北汽丶南汽或者长安调侃成为三汽，但那完全是结合地位来排名的东西，并不是真的三汽。

郑正清口里的「三汽筹备组」，显然不是江辉理解的三汽。

「1975年，二汽建成了25吨越野车的生产基地，并正式投产。

」「今年，二汽说德意志奔驰的重型汽车年产量也才8万辆。

」「我们搞的15万辆年产能的工厂，规模是不是太大了？」郑正清算是对自己有恩，这个明显不合理的规划，江辉还是没有忍住提醒了一嘴。

要是坚持这个方案，三汽铁定是没有任何前途可言了。

「从1953年到1978年，华夏汽车人竭尽全力，汽车产量终于有十几万辆，但是重型卡车年产量一直在几百辆上徘徊，而且技术落后，质量不稳定，国防建设急需的重型越野汽车迟迟研发不出来。

」「面对『有炮无车』丶『有弹无车』的尴尬局面，为了国家安全，相关部门不得不下狠心，将乾瘪的口袋搜个遍，花大价钱购买别人的产品。

」「关键是有的产品我们想买别人还不卖，还要花钱通过完）